التتابع مقابل الصمامات في السيارة: دورهما وأهمية كل منهما في نظام السيارة الكهربائي
وقت الإصدار:2025-09-17 15:38:04
تعتبر الأنظمة الكهربائية في السيارة من أبرز العناصر التي تساهم في عمل السيارة بشكل فعال وآمن. تعتمد السيارات الحديثة بشكل كبير على الكهرباء لتشغيل العديد من الأنظمة الحيوية مثل المصابيح، والمراوح، ومضخات الوقود، وغيرها من المكونات التي تعتمد على التيار الكهربائي. ومن بين المكونات الكهربائية الأساسية التي تعمل على تنظيم وتوزيع الطاقة داخل السيارة، نجد كل من التتابع (Relay) والصمام (Fuse). رغم أن كلاهما يتعامل مع الدوائر الكهربائية، إلا أن لهما وظائف مختلفة تماماً تؤثر في أداء السيارة وسلامتها. في هذه المقالة، سنناقش الفرق بين التتابع والصمام في السيارة ودور كل منهما في النظام الكهربائي للسيارة.

التتابع (Relay) في السيارة
التتابع هو جهاز كهربائي يعمل كجسر بين الدوائر الكهربائية داخل السيارة. وظيفته الأساسية هي التحكم في تشغيل وإيقاف الأنظمة التي تحتاج إلى تيار كهربائي كبير، باستخدام تيار كهربائي منخفض. يقوم التتابع بالتبديل بين الدوائر الكهربائية بحيث يتم تشغيل مكونات مثل المحركات، المصابيح الأمامية، أو مراوح التبريد عند الحاجة إليها.
يعمل التتابع بشكل بسيط: عندما يتم تطبيق تيار منخفض (عادة من وحدة تحكم أو مفتاح) على التتابع، فإنه يقوم بتوصيل دائرة أكبر تحتوي على تيار أعلى، مما يسمح بمرور التيار إلى النظام المطلوب تشغيله. وبذلك، يعمل التتابع كوسيلة آمنة وفعالة للتحكم في تدفق الطاقة الكهربائية للأنظمة التي تحتاج إلى طاقة أعلى مما يستطيع المفتاح العادي أو النظام الإلكتروني توفيره.